Artoplan.com Artoplan.com
· CAR BODY ·|· CRASH ·|· MOTOR ·|· ELECTRO ·|· ART ·|· SALE ·|· FREE ·

Какую машину купить начинающему водителю.

Данная статья от компании ООО "Артоплан" - руководство для начинающих водителей юношей и девушек новичков по выбору и приобретению автомобиля б/у иномарки из Европы.
Если вы решили купить б.у. автомобиль из Европы с пробегом, то наша статья поможет вам сделать правильный выбор.
Вся информация моей статьи является достоверной и авторской, все цены указаны на существующие предложения, а также продажа б\у автомобилей с фотографиями, реально пригнанных автомобилей из Европы в Россию для начинающих водителей.
заны на существующие предложения, а также продажа б\у автомобилей с фотографиями, реально пригнанных автомобилей из Европы в Россию для начинающих водителей.

Как выбрать авто.

Какой автомобиль выбрать начинающему водителю?

Молодые юноши и девушки, получив водительские права не могут позволить себе купить новую машину.
Но не отчаивайтесь - решение проблемы есть!
В своей статье мы опишем варианты и оптимальные решения этой проблемы. Поможем подобрать не дорогой надежный и легкий в обслуживании б/у автомобиль. Исключаем варианты приобретения устаревших по всем параметрам "шедевров" автомобилестроения ВАЗ, а также продукцию из дружественной китайской народной республики.
Мы предлагаем вашему вниманию варианты приобретения б у автомобилей из Европы с малолитражными моторами и соответственно с более-менее доступными таможенными "поборами".
Понятно, что многие из вас хотят сразу ездить на шестилитровом джипе или скоростном спорткаре, но если вы не "папик", а самостоятельный молодой человек, который зарабатывает деньги своим трудом, то для учебной езды вполне подойдет что нибудь попроще. Тем более, что статистика фиксирует аварийные случаи с участием водителей, которые получили права в первый год - аж с 90% вероятностью. Учитываются не только крупные ДТП, но и незначительные повреждения при парковке, маневров во дворе дома, во время поездки на отдых и т.д.
Разумеется, ремонт дорогого автомобиля будет в разы превышать разумный смысл его использования для учебной езды…

Мы настоятельно не рекомендуем использовать раритетные "Копейки", "Семерки", "Восьмятки" и вообще любые "произведения" автопрома России для обучения - эти автомобили опасны не только для вашего здоровья, но и для окружающих. Давно пора закрыть эту "помойку", а не границу, не делать из людей обезьян и не изобретать желтые "Калины" - отмывая при этом миллиарды долларов. По меньшей мере, как и на сигаретах, нужно писать на "бортах" у всех автомобилей ВАЗ -
"опасно для вашего здоровья"!

Какую машину купить водителю новичку?
Для начинающего водителя, важным критерием при выборе б у автомобиля должна стать безопасность, а не предельная скорость. Наличие в машине ABS и подушек безопасности, должны стать для вас наиболее значимой "опцией", чем авто-магнитола. Хорошо, если есть система ESP (электронная курсовая устойчивость), которая работает вместе с ABS и помогает избежать аварийных ситуаций на дороге.
Естественно, необходимо помнить, что наличие дополнительных средств безопасности не помогут избежать травм при столкновении с грузовиком или тяжелым джипом, особенно на большой скорости.
Автомобиль с малым мотором (малолитражным мотором) очень выгоден по многим параметрам - это уже давно поняли люди не только в Европе. В основном такие автомобили используют для поездок по городу, по этому их пробег очень маленький, что приводит в недоумение российских авто-владельцев. Многие считают, что его сматывают, когда готовят автомобиль к продаже, пригнанный из Европы.
Тридцати тысячный пробег у пятилетней машины кажется не реальным, но если съездить в Италию, то можно найти огромное количество предложений о продаже иномарок с таким пробегом. Вся Италия, как Воронежская область, а бензин стоит не дешево, плюс платные автобаны. Для путешествий в Европе малолитражки не используют, особенно если они не оборудованы дизельным двигателем, которые очень экономичны и надежны в работе. В Европе легко можно найти автомобиль стоимостью менее четырех тысяч евро, прибавим сюда таможенные сборы 30% - для б/у автомобилей до трех лет и приблизительно 35% - для автомобилей до пяти лет, плюс транспортные расходы, проживание, питание и если требуется, виза. В итоге получается двести-триста тысяч рублей, что гораздо дешевле, чем желтая Lada Kalina.

Вот примерная статистика цен на б у автомобили из Европы, которые мы ввезли в Воронеж за этот год.
Мы приведем актуальные марки машин ввезенных из Европы в Центр России под заказ. Все фото и цены являются реальными предложениями о продаже авто, которые были приобретены для российского рынка.

Fiat Panda - объем 1.2 с пробегом 32.000 км.
Возраст четыре года эксплуатации по итальянским дорогам. Стоимость автомобиля 3700 евро - торг. Продавец, окончательно расстался со своим любимцем за 3500 евро.
Растаможка обошлась в почти в половину стоимости автомобиля и составила - 1800 евро. По совокупности затрат автомобиль обошелся покупателю в России в 230.000 деревянных.
Fiat Panda уже давно не новая модель, но по рейтингу самых продаваемых в Европе машин почти ежегодно входит в десятку самых лучших автомобилей. Итальянцы, к примеру, ценят ее качество, надежность и относительно не дорогое обслуживание.
Автомобиль очень вместительный для своего класса, имеет четыре полноценных двери и массу приятных мелочей. В Италии распространены экземпляры с двигателем 1.1 литра - такой авто, по совокупности затрат обойдется российскому покупателю еще дешевле.

Автомобиль гольф-класса Fiat Stilo пришел на смену Fiat Bravo. Важное внимание уделено безопасности водителя и пассажиров - в базовую комплектацию включены сразу шесть подушек безопасности, а так же дисковые тормоза и другие современные системы контроля торможения и тяги, такие как ESP. В машине просторный функциональный салон, относительно вместительный багажник.
Мы приобрели четырехлетний автомобиль для России с двигателем 1.4 16v, 95 л.с. и пробегом в 40.000 км по Европейским дорогам 3700 евро. Полностью обслуженным и прошедшим предпродажную подготовку сервисным двигателем. Также нам подарили гарантию 1 год на все запчасти, которые были заменены по регламенту и карту скидок на обслуживание данного авто на всей территории Франции. Растаможка автомобиля соответственно дороже.

В Италии есть еще один любимчик - это
Fiat Grande Punto, почему Grande… ну, во-первых обновленный дизайн, во-вторых Punto стал поистине Grande и совсем не кажется спокойным тихоходом, сидя за рулем этого "малыша", так и хочется надавить на педальку газа, и это с двигателем 1.4! Особое внимание нужно уделить качеству салона данного авто - оно действительно на высоком уровне. В том числе и новая трансмиссия МКПП с шестиступенчатой коробкой передач не может не радовать, тем более за 6000 евро. Конечно, растаможка двигателя 1.4 не из дешевых, но выбор за вами. Подробнее о тест-драйве нашего Fiat Grande Punto, читайте в следующей статье.

На фото Fiat Grande Punto (купе) ввезенный ООО "Артоплан" в Россию из Италии.

Компания "Artoplan" позаботилась и об проверки достоверности истории происхождения этой машины, все соответствует реальности, пробег, состояние кузова и технические параметры были тщательно проверены, прежде чем автомобиль был куплен и доставлен в Москву, своему законному владельцу.

Lancia Ypsilon - интересная в своем сегменте модель, очень любима на родине в Италии, почти, как Alfa Romeo, кстати, во Франции ее тоже очень любят, по этой причине стоимость данной модели всегда предсказуема и держится на достаточно высоком уровне в Европе, а вот в России ни Alfa Romeo, ни Lancia не прижились. Хотя качество Lancia - всегда было на высоком уровне, ее технические характеристики и функциональность всего модельного ряда. Видимо, это связано с дорогостоящим обслуживанием этих марок в РФ, а также отсутствием квалифицированных специалистов и сервисов в регионах России. Например, в Воронеже очень мало специалистов по ремонту и обслуживанию, не говоря уже о наличии сервисного центра. Цены и сроки на запчасти практически как для народов Зулусской Республики. А вот если вы житель Москвы, то можно смело покупать данную модель и не бояться за отсутствие запчастей или невозможность их заказать в адекватные сроки. Трехлетний дилерский автомобиль в Италии стоит 6000 евро, пробег 23400 км., двигатель бензиновый 60 л.с. 1.2 л. с небольшой царапиной на переднем бампере. Гаражного хранения, один владелец - очаровательная итальянка… Торг отсутствовал, как мы только не просили сбросить цену, указывая на царапинку, итальянский дилер - был не приклонен. Сказал, что цена не обсуждается и у него уже есть 2 заявки на просмотр этого автомобиля на завтра. Возможно, если ее не купят, то он сбросит нам не более 80 евро. Мы не стали "рисковать" и купили этот автомобиль. Тем более, что в России его ждала не менее очаровательная покупательница из Москвы.

Пятилетняя Opel Corsa с литровым движком и пробегом по городу Мюнхен, обойдется вам примерно 4000 евро. На Opel установлена система ESP и помошник при экстренном торможении Brake Assist. Российская таможня отберет у вас за этот автомобиль еще чуть больше половины его стоимости, деньги, несомненно, пойдут на поддержку и спасение отечественного гиганта ВАЗ.
Совокупная стоимость б/у автомобиля из Германии получается 280.000 рублей. Если найти четырехлетний Opel, то растаможка обойдется примерно в полтора раза дешевле, но за этим автомобилем "охотятся" не только россияне, но и европейские фирмы, которые берут на реализацию Opel у частных лиц, с последующей перепродажей. В Европе ценят прекрасный опелевский дизель 1.3 литра, который так и не прижился в России из-за дерьмового качества русского топлива. Можно купить Opel с экономичным трехцилиндровым двигателем 1.1 литра, который работает как дизель, грубоват, но все это "мелочи жизни" по сравнению с варварскими таможенными пошлинами.

Peogeot 107 в возрасте пяти лет и пробегом по Франции 42.000 км. Стоит 3800 евро. Двигатель у этой модели один - живой и шумный на высоких оборотах, трехцилиндровый бензиновый, с расходом топлива шесть литров на сотню в городе, прекрасно подойдет водителю новичку.
Кстати, лучше покупать Пежо в Чехии, там их производят и затраты на поездку и проживание значительно ниже, чем во Франции.
Соответственно общие затраты на полностью растаможенный авто, будет немного ниже и составит примерно двести- двести двадцать тысяч рублей. В Чехии производят Toyota Aygo и Citroen C1, они тоже подходят по всем параметрам для начинающего водителя.

Renault Twingo - очень неплохой вариант для покупки б у автомобиля из-за рубежа. Автомобиль с двигателем 1.2 л. и мощностью двигателя в 58 л.с. оснашен всеми возможными современными техническими новинками, такими как - ГУР, ABS, 4 подушки безопасности, кондиционер, стеклопакет, сигнализация. Трехлетний автомобиль стоит в Европе порядка 5000-5500 евро, прибавьте сюда транспортные расходы и растаможку в районе 70 тысяч рублей. Пробег автомобиля по сервисным документам 11.800 - единственный прежний владелец девушка.

Рассмотрим в нашей статье еще один интересный вариант приобретения "француза"
- это Citroen C1. Почему француза в кавычках, да по тому, что С1 уже давно собирают в Чехии. Качество от этого не пострадало, а вот истинным французом его уже назвать нельзя. Ситроен является по-сути аналогом Toyota Aygo, с аналогичным двигателем и трансмиссией, просто собирается под брэндом компании Citroen. C1 очень качественная модель (на одном предприятии изготавливают Пежо 107 и Тойотой Aygo) - практически идентичные автомобили, отличаются по дизайну. Автомобиль, как два других "собрата" очень легкий - весит всего около 800 кг, маневренный - разворачивается в таких узких места, где на другом автомобиле вообще нет вариантов выбраться - обусловлено это наличием ЭУРа. Удивительно шустрый и эластичный мотор от Тойота 68 л.с., объем менее 1 литра, 3 цилиндра. Очень экономичный и надежный мотор. Салон трансформер, если сложить задние сиденья (они складываются вровень с полом), то багажное отделение расширяется до 700 л! Налог с автомобилей данной мощности не взимается. Стоимость автомобиля 3700 евро, пробег на момент покупки 26000 км. Литровый двигатель, соответственно таможенные пошлины не очень обременительны (не очень обременительны - вызывает улыбку у многих европейских автолюбителей).

Ford KA - трехлетний, объем двигателя 1.3 литра, пробег 36.000 км. Стоимость во Франции 4000 евро. Растаможка составит 50% от рыночной стоимости автомобиля в Европе и после пересечения границы составит 230.000 рублей.

Шестилетний Smart Fortwo с пробегом 50.000 км. и турбированным двигателем объемом 600 кубических см., будет стоить в Европе 3200 евро. Но так как Smart переступает порог пятилетней машины, то и таможенные пошлины на него резко возрастают. Придется раскошелиться и выложить из своего кармана фантастическую стоимость в размере 1500 евро за двигатель объемом 0.6 литра.
Интересный дизайн, несомненно, будет радовать не только счастливого обладателя этого авто, но и окружающих автолюбителей в скучно-сером городском потоке.
В Европе очень любят этот автомобиль, а вот в России его купят разве что в крупном мегаполисе типа Москвы. Например, в Воронеже продать этот авто крайне сложно, но опять же, для обучения вождению - это отличный вариант, тем более за 200.000 тысяч рублей. Практичный автомобиль для большого города с отличной динамикой и мизерным расходом топлива. Недостатки у этой модели тоже есть - двухместный салон (следует из названия for two - для двоих) и турбина, которую в России придется обслуживать, ресурс которой, естественно, ограничен.
В Европе этот авто можно брать с любым пробегом и не бояться за техническое состояние. Особенно если вы его купили у крупного дилера автомобилей с пробегом в Европе, на 99%, что авто готов к продаже, все неисправности устранены, произведена диагностика, пройдено внеплановое ТО с заменой всех жидкостей. Такое авто будет стоить дороже всего на 500-700 евро, чем у частного собственника. Если вы соберетесь покупать данную модель с пробегом по России, обязательно пройдите диагностику двигателя и турбины.

Nissan Micra - пяти лет отроду, двигатель 1.2 литра, пробег по Европе 60.000 км. Стоит 4000 евро. Дополнительно 1800 евро вы оставите на таможне.
Многие считают, что "праворульные" автомобили Nissan March лучше, чем Micra, так как произведены исключительно для японского потребителя - все это полная ерунда, а точнее коммерческий ход.
Праворукие авто не пользуются популярностью в центральной части России, по этому, что бы такой автомобиль быстро и дорого продать придумана такая байка. По своему качеству оба экземпляра абсолютно ни чем не отличаются и являются очень надежным авто.
March - очень популярен на Дальнем Востоке и в краснодарском крае, так как эти машины привозят из Японии в Новороссийский порт и продают с минимальной накруткой. Micra и March - очень удобные автомобили, не смотря на свой крохотный размер. На вторичном российском рынке пользуются успехом Nissan Micra с четырехцилиндровым двигателем 1.2 литра.

Toyota Aigo - производится в г. Колин на чешском заводе. Есть достаточно интересная комплектация Toyota Aygo Ice - так называемая "заряженная" версия, которая комплектуется легкосплавными дисками, комбинированный салон из кожи и алькантары, расширенный электропакет, Hi-Fi стереосистема. Автомобиль комплектуется исключительно литровым двигателем с системой VVT-i во всех сериях и мощностью 67 л.с. Система ABS, кондиционер, новая резина. Пробег 15000 км., как заверил дилер - на 80% по трассе.
Машина действительно в идеальном состоянии, не билась и не подкрашивалась, без привычных для России "сколов от трассы".
Стоимость трехлетнего автомобиля Aygo (правильно произносить "Ай гоу" от английского I go) около 4000 евро, добавьте сюда растаможку в районе 70 тысяч рублей, и конечно же транспортные расходы.

Toyota Yaris - "Ярчик", так полюбившийся российским автовладельцам, начинает проигрывать по популярности и незначительно сдает свои позиции на рынке подержанных автомобилей из Европы. Возможно, это связано с ядерной катастрофой в Японии... но все это предрассудки и негатив, который стремительно распространяют в сети специальные службы всем известной страны. Бояться абсолютно нечего, тем более, что все автомобили которые мы привозим были созданы для европейского потребителя, с нормальным рулем. Радиоактивным он ни как не может быть, т.к. в Европе с этим очень строго. Тем ни менее бренд Toyota потерял свою ликвидность из-за различного можно сказать спама и нагнетания страха на потенциальных покупателей этой марки. Даже в некоторых салонах Toyota в Москве вам предложат проверить автомобиль, который собран в России дозиметром, на наличие повышенного фона… Смешно, но тем ни менее люди напуганы и это сказывается на продажах. По этой причине и в Европе цены на четырехлетний автомобиль с литровым двигателем снижены и составляют примерно 6000 евро.

Цитирование и иное использование статьи только с письменного согласия Артоплан + гиперссылка www.artoplan.com обязательна.
____________________________________________________________________________

Интересно:

Автомобиль Fiat Grande Punto Автомобиль Fiat Grande Punto













на фото Fiat Punto Grande

In Italy, there is another favorite - this is Fiat Grande Punto, why Grande ... well, first of all the updated design, the second was a truly Punto Grande and does not seem to calm slug, sitting behind the wheel of this "baby", and wants to put pressure on the pedal of gas, and it is with Engine 1.4 ! Particular attention should be paid to the quality of the auto salon - it is really high. Including the new transmission with a manual gearbox six-speed gearbox is good news, especially for 6000 euros. Of course, customs Engine 1.4 is not cheap, but the choice is yours. More information about the test-drive our Fiat Grande Punto, read the following article.



Кузовной ремонт, покраска автомобиля в камере - качественно!



Дизайн Artoplan Label
Copyright © 2008-2015